미래를 프로그래밍하다

업무와 일상 생활이 점점 더 디지털화되고 있습니다. DACHSER의 상황은 어떻습니까?

Stefan Hohm: 디지털 전환에서는 기본적으로 세 가지 핵심 영역에 중점을 둡니다. 첫째, 비즈니스 프로세스의 일관되고 항상 실용적인 디지털화, 그리고 고객, 직원, 파트너에게 실질적인 부가가치를 제공하는 도구와 솔루션의 개발 또는 제공입니다. 둘째, 운송 및 창고용 자체 핵심 시스템의 지속적인 현대화입니다. 이때 타사 시스템의 안전한 통합이 점점 더 많이 포함되므로 IT 부서는 조율자 역할을 하게 됩니다. 셋째, 직원들이 이 여정에 동참하도록 독려하고, 사내에 긍정적인 디지털화 문화를 조성하는 '디지털 마인드셋'을 만드는 것이 중요합니다. 우리는 IT 혁신의 세 가지 핵심 요소 모두에 대해 매우 열심히 노력하고 있으며 이미 몇 가지 성공을 거두고 있습니다.

Burkhard Eling: 이 세 가지 디지털 전환 영역은 DACHSER와 같은 다층적인 기업에서는 기술 문제를 넘어서는 사고가 필요하다는 점을 분명히 보여줍니다. 프로세스와 시스템을 바꾸는 것만으로는 충분하지 않으며, 사고 방식, 협업 방식, 일상 업무에서 디지털화의 기회와 잠재력을 효과적으로 활용하여 회사와 고객에게 혜택을 줄 수 있는 방법도 살펴봐야 합니다.

하지만 디지털화는 DACHSER에게 미지의 영역이 아닙니다. DACHSER는 어떻게 대비하고 있었습니까?

B. Eling: 다른 업체들이 아직 아날로그 방식에 머물러 있을 때 DACHSER는 이미 시스템과 투명한 데이터 교환을 통해 훌륭한 저장소를 구축했습니다. 그 결과, 수년 동안 고객과 DACHSER 네트워크의 니즈에 정확하게 부합하는 소프트웨어와 시스템을 개발하는 데 내부 리소스를 투입할 수 있었습니다.

S. Hohm: 이를 통해 프로세스, 운영 구현, 그리고 그 위에 있는 정보 세계, 즉 전자 물류 분야에서 매우 이른 단계부터 우수성을 확보할 수 있었습니다. 이제 우리는 이를 잘 활용할 수 있습니다. 그리고 많은 것들이 예정되어 있습니다. 예를 들어, 대륙 간 복합 운송을 위한 완전한 엔드투엔드 데이터 흐름을 구현하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 여전히 사용되는 종이 문서가 너무 많고, 물류 시설과 프로세스의 자동화 수준은 다소 낮은 경우가 많습니다. 그렇기 때문에 여전히 반복적으로 수작업이 많이 이루어지고 있습니다.

B. Eling: 동시에 투명성과 적응성, 희소 자원의 효율적이고 지속 가능한 사용에 대한 요구 사항도 증가하고 있습니다. 따라서 우리는 모든 영역에서 더욱 디지털 방식으로 사고하고 행동해야 합니다.

최근의 위기가 DACHSER의 디지털화 전략에 어느 정도 영향을 미쳤습니까?

B. Eling: 디지털화의 중요성과 필요성에 대한 인식을 다시 한 번 높이는 데 기여한 것은 분명합니다. 현재 상황과 네트워크에서 발생하는 비정상적인 상황에 대한 정보를 더 정확하게 파악할수록 더 빠르고 정확하게 대응할 수 있습니다. 약점을 조기에 파악하고 해결책을 찾는 것, 이것이 바로 어려운 시기에 고객이 DACHSER에 기대하는 것입니다.                                                       

S. Hohm: 많은 고객들이 가장 궁금해하는 질문은 다음과 같습니다. 어떻게 하면 공급망에 더 많은 복원력을 구축할 수 있을까? 디지털 기술은 창고에 투명한 재고를 구축하는 것 외에도 공급망에 장애가 발생했을 때 투명성을 높이고 신속하고 정확한 정보를 제공하여 대응 시간을 단축하는 등 중요한 역할을 합니다. 집과 정원, 화장품, 패션 분야의 고객들은 현재 물류 파트너의 IT 역량에 대한 요구가 높은 옴니채널 판매 개념을 열심히 연구하고 있습니다. 또한, DACHSER 무공해 배송 개념의 일환으로 도심에 위치한 매장으로의 무공해 배송에 대한 관심도 매우 높습니다.                                                              

B. Eling: 우리는 Fraunhofer IML과 함께 DACHSER Enterprise Lab에서 AI 또는 디지털 트윈과 같은 특정 주제에 대한 연구 프로젝트를 시작했습니다. 또한 회사 내에 전담 Competence Center Data Science & Machine Learning을 설립했으며, 가장 최근에는 B2C 배송 주소의 기계 분류를 위해 여러 알고리즘을 이미 실행에 옮기고 있습니다.

디지털 세상과 연결되는 인터페이스가 많아질수록 사이버 보안 문제는 더욱 시급해집니다. DACHSER의 상황은 어떻습니까?

B. Eling: 최근 몇 년 동안 사이버 공격이 급격히 증가함에 따라 소프트웨어와 디지털 인프라의 보안을 최우선 과제로 삼고 있습니다. Gartner의 컨설턴트들은 ISO 27001 인증과 IT 설정을 통해 경쟁사에 비해 어느 정도 성숙도가 높다는 것을 확인했습니다. 하지만 자만해서는 안 되며 모든 위험을 신중하게 검토해야 합니다.

S. Hohm: 보안에 특히 주의를 기울여 IT의 중앙 소프트웨어 및 하드웨어 구조를 혁신하여 가용성을 높이는 동시에 유연성을 높이고 애플리케이션의 향상된 확장성을 보호할 계획입니다.

DACHSER의 디지털 여정은 어떻게 진행될 예정입니까?

B. Eling: 디지털화는 우리가 미래에 미션을 안정적으로 수행할 수 있도록 해주는 근간이 됩니다. 사용성과 투명성에 대한 고객의 요구 사항에 따라 주문 및 배송 추적용 전자 물류 애플리케이션을 통합된 디지털 고객 플랫폼으로 더욱 발전시키고 있습니다. 테스트 고객의 초기 피드백에 따르면 아직 시작 단계이긴 하지만 올바른 방향으로 나아가고 있는 것으로 보입니다.

S. Hohm: 또 다른 선구적인 움직임은 2009년에 설립된 물류 소프트웨어 제공업체 kasasi를 작년에 인수한 것입니다. kasasi는 도로, 철도, 해상 운송 프로세스를 최적화하고 투명성을 제공하는 혁신적인 소프트웨어 제품을 개발합니다. 이는 스케줄링 부서의 직원과 고객에게 운송 계획, 배송 추적, 배송 관리를 위한 디지털 부가가치를 제공할 수 있음을 의미합니다. 예를 들어 8,500대 이상의 스왑 바디와 5,000대의 트레일러에서 텔레매틱스 데이터를 가져와 핵심 운송 관리 시스템인 Domino의 배송 및 계획 데이터와 결합한 다음 이를 분석하고 명확하게 구조화할 수 있습니다.

DACHSER는 이를 통해 구체적으로 어떤 목표를 추구하고 있습니까?

B. Eling: 2030년 목표는 다음과 같습니다. 고객과 파트너가 모든 분야에서 혁신 리더로서 기대할 수 있는 가장 디지털화된 물류 제공업체로 인식되는 동시에 품질 리더로서의 높은 기준에 부합하는 기업이 되기를 바랍니다. 글로벌 물류 제공업체인 DACHSER는 단일 시스템에서 다양한 운송 수단에서 문앞 배송을 매핑할 수 있으며, 네트워크 상황을 항상 완벽하게 투명하게 파악할 수 있습니다.

S. Hohm: 고객이 "가장 전문적이고, 가장 흔들리지 않으며, 가장 편리한 옵션이기 때문에 DACHSER와 함께 일하는 것을 선호합니다."라고 말한다면, 우리는 많은 것을 제대로 하고 있습니다. 이것이 우리가 정확히 원하는 목표입니다.