DACHSER 고객 및 파트너 대상 피싱 메일 발송 사례 증가

DACHSER magazine 02/22

용기와 자신감은 항상 좋은 동반자이며, 그 어느 때보다 매 중요한 순간의 도전과 위기에는 한계라는 것이 없는 것 같습니다. 모든 불확실성 속에서, DACHSER는 고객들을 위해 최선을 다하기 위해 스스로 문제를 해결하기 위해 노력합니다. 새로운 닥서 잡지에 실린 이야기들이 그것을 반증합니다.

유럽 연합의 배출권 거래제 확대 시행

유럽연합(EU)은 2050년까지 유럽을 기후 중립국으로 만드는 것을 주요 목표로 삼고 있습니다. 이를 달성하기 위해 EU 집행위원회는 '그린 딜(Green Deal)'이라는 종합 대책 계획을 수립했습니다. 유럽의 운송 수단, 즉 운송도 이 계획에 포함되어 있습니다. 그린 딜에 따르면 2050년까지 운송 관련 배출량을 90% 감축해야 합니다. 유럽 해상 운송은 운송 부문 전체 온실가스 배출량의 약 13%를 차지합니다.

EU와 국제해사기구가 주도하는 다양한 조치를 통해 업계는 이미 수년 전부터 탄소 배출량을 줄이기 위해 노력해 왔습니다. EU는 CO2 배출량을 더욱 줄이기 위해 2024년에 유럽 배출권 거래제(EU ETS)를 해상 운송으로 확대하기로 했습니다. 지금까지는 유럽에서 항공 교통을 위한 도구로 사용되었습니다.

DACHSER Magazine 02/21

지난 몇 달 동안 주요 화두 중 하나는 “Keeping the good and shaping agility”였습니다. 이 문구는 DACHSER 잡지 최신호에서 DACHSER의 신임 Burkhard Eling CEO와의 인터뷰 제목이기 했으며, 그는 자신에게 이 말이 어떤 의미인지를 설명했습니다.

"우리는 명확한 목표를 추구합니다"

토바이어스 버거(Tobias Burger) 박사는 2024년 1월 1일부로 DACHSER의 항공 및 해상 물류 부문 COO로 취임했습니다. 버거 박사는 46살이고 경영학 박사 학위를 가지고 있습니다. 미래에 대한 그의 비전은 강력한 ASL 조직과 전 세계 통합 운송 및 계약 물류 서비스가 제공하는 잠재력을 기반으로 합니다.